निर्माण मेसिनरी

BMR-200 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटरको 1.5-टन मिनी एक्काभेटरको घुमाउने मेकानिज्ममा आवेदन केस

I. कार्य अवस्था पृष्ठभूमि

एक निश्चित निर्माण मेसिनरी निर्माता द्वारा विकसित एक 1.5-टन माइक्रो एक्साभेटर मुख्यतया खाडल खन्न र बगैचा मा मल लागू गर्न, हरितगृह मा जमीन समतल, र साना पूर्वाधार खाल्डो उत्खनन जस्ता कार्यहरु को लागी प्रयोग गरिन्छ। यसको स्लिविङ मेकानिजमले कम-स्पीड स्मूद स्लिइङ, सटीक पोजिशनिङ, र कम्प्याक्ट स्थापना सहित मुख्य आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक छ। एकै समयमा, यो सम्पूर्ण मेसिनको हल्का तौल डिजाइन (≤ 1.2 टन को कुल वजन संग) संग मिल्दो हुनुपर्छ, र बारम्बार स्टार्ट-स्टप र सानो प्रभाव भार सामना गर्न सक्षम हुनुपर्दछ।

पहिले, यस मोडेलको स्लिइङ मेकानिजमले सामान्य गियर मोटर प्रयोग गर्‍यो, जसमा स्लिइङ जिटर, खराब स्थिति सटीकता (±10° भन्दा बढीको त्रुटिको साथ), र ठूलो स्थापना ठाउँ ओगटेसन जस्ता समस्याहरू थिए, जसले सञ्चालन दक्षता र परिचालन अनुभवलाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।

II। चयन योजना

माथि उल्लिखित समस्याहरूलाई सम्बोधन गर्न, प्राविधिक टोलीले अन्ततः BMR-200 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटरलाई स्लिइङ मेकानिजमको लागि ड्राइभिङ तत्वको रूपमा चयन गर्यो, निम्न मुख्य मापदण्डहरू सहित:

III। प्रणाली कन्फिगरेसन

1. हाइड्रोलिक सर्किट: मोटरबाट स्थिर टर्क आउटपुट सुनिश्चित गर्न 20L/min फ्लो तेल पम्पले सुसज्जित 14MPa रेटेड प्रेसर हाइड्रोलिक प्रणाली प्रयोग गर्नुहोस्; स्टेपलेस गति समायोजन र स्टार्ट-स्टप बफरिङ प्राप्त गर्न ब्यालेन्स भल्भहरू र एकतर्फी थ्रोटल भल्भहरू थप्नुहोस्।

2. ब्याकप्रेसर नियन्त्रण: मोटर उच्च गतिमा घुमाउँदा नकारात्मक दबाब सक्शन घटनालाई रोक्न ब्याकप्रेसरलाई ≤ 4MPa मा सेट गर्नुहोस्; अत्यधिक ब्याकप्रेसरको कारण आन्तरिक तेल सिललाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि बाह्य Φ8mm तेल ड्रेन पाइप जडान गर्नुहोस्।

3. तेल गुणस्तर मानकहरू: ISO 18/13 स्तरमा नियन्त्रित तेल सफाईको साथ N68 एन्टि-वेयर हाइड्रोलिक तेल चयन गर्नुहोस्, र अशुद्धताहरूद्वारा मोटरको आन्तरिक साइक्लोइडल जोडीहरूमा पहिरन कम गर्न 10μm उच्च-दबाव फिल्टर तत्व सुसज्जित गर्नुहोस्।

IV। कार्यान्वयन परिणामहरू

1. प्रदर्शन वृद्धि: रोटेशन स्टार्ट-स्टप जिटर बिना सहज छ, र स्थिति सटीकता ±10° देखि ±3° सम्म अनुकूलित गरिएको छ, बगैंचा र ग्रीनहाउसहरूमा सटीक सञ्चालनको स्थिति आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा गर्दै; ५° स्लोप रोटेशन सञ्चालनको क्रममा, त्यहाँ कुनै स्किडिङ वा जामिङ हुँदैन।

2. स्पेस एडप्टेबिलिटी: BMR-200 मोटरले कम्प्याक्ट फ्ल्यान्ज डिजाइन अपनाउँछ, मूल गियर मोटरको तुलनामा 25% ले स्थापना गर्ने ठाउँको कब्जा कम गर्छ, सफलतापूर्वक माइक्रो एक्साभेटरहरूको हल्का लेआउट आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

3. आयु र विश्वसनीयता: फिल्ड परीक्षण पछि, 800 घण्टाको लागि त्रुटि बिना निरन्तर सञ्चालन, असफलता दर मासिक 1.5 गुणा बाट 0.1 पटक घटाइयो; मर्मत चक्र १२ महिनासम्म विस्तार गरिएको छ, जसमा हाइड्रोलिक तेल र फिल्टर तत्वहरूको नियमित प्रतिस्थापन मात्र आवश्यक छ, प्रयोगकर्ताहरूको लागि मर्मत लागतलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँदै।

4. ऊर्जा खपत अप्टिमाइजेसन: साइक्लोइडल मोटरको कम सुरु हुने दबाब विशेषताले नो-लोड अवस्थाहरूमा घुम्ने मेकानिजमको ऊर्जा खपत 18% घटाउँछ। सम्पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणालीको ऊर्जा-बचत डिजाइनसँग मिलाएर, मेसिनको समग्र सञ्चालन ईन्धन खपत लगभग 10% ले घट्छ।

V. आवेदन सारांश

BMR-200 cycloidal हाइड्रोलिक मोटर, यसको कम गति र उच्च टर्क, कम्प्याक्ट संरचना, र उच्च विश्वसनीयता को फाइदाहरु संग, 1.5-टन माइक्रो एक्साभेटर को घुमाउने संयन्त्र को प्राविधिक चुनौतीहरु लाई पूर्ण रूपमा सम्बोधन गरेको छ। यो समाधान ठूलो मात्रामा लागू गरिएको छ, र बजार प्रतिक्रिया अनुकूल छ। यो माइक्रो एक्साभेटरहरूको घुमाउने ड्राइभको लागि परिपक्व चयन योजना भएको छ।

१.८-टन सानो एक्काभेटरको हिड्ने ड्राइभमा BMS-200 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटरको आवेदन केस

I. कार्य अवस्था पृष्ठभूमि

1.8-टन साना उत्खननहरू नगरपालिका क्षेत्रहरूमा आपतकालीन मर्मत, भित्री भत्काउने, बगैचा खाडलहरू, आदि, साँघुरो ठाउँहरूमा डिजाइन गरिएको विशेष मोडेलहरू हुन्। लिफ्ट यातायात र साँघुरो गल्लीहरू मार्फत जाने आवश्यकताहरू पूरा गर्न मेसिनको कुल वजन ≤1.8 टन भित्र कडाइका साथ नियन्त्रण गर्नुपर्छ। हिड्ने संयन्त्रको मुख्य दुखाइ बिन्दुहरू मुख्यतया निम्न तीन पक्षहरूमा निहित छन्:

1. कठोर भार आवश्यकताहरू: यसले कम-स्पीड उच्च-टोर्क ड्राइभिङलाई जटिल सडक अवस्थाहरू जस्तै बजरी, माटो, र चरणहरूमा प्राप्त गर्न आवश्यक छ। हिड्ने गति 5-15 r/min हुनुपर्छ, र आरोहण क्षमता ≥25° हुनुपर्छ। परम्परागत गियर मोटरहरूमा अपर्याप्त टर्क हुन्छ र चिप्लिने र बन्द हुने सम्भावना हुन्छ;

2. स्थापना स्थान सीमा: उत्खनन चेसिस को चौडाइ ≤1.2m छ। ड्राइभ कम्पोनेन्टहरू कम्प्याक्ट रूपमा डिजाइन गर्न आवश्यक छ। परम्परागत पिस्टन मोटरहरू धेरै ठूला छन् र हल्का लेआउटमा अनुकूलित गर्न सकिँदैन;

3. उच्च विश्वसनीयता आवश्यकताहरू: औसत दैनिक सञ्चालन समय ≥10 घण्टा हो, बारम्बार सुरु, मोड र प्रभावको साथ, र परम्परागत मोटरहरूको तेल सिलहरू लगाउने सम्भावना हुन्छ, औसत मासिक मर्मत फ्रिक्वेन्सी २ पटकको साथ, जसले निर्माण दक्षतालाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।

पहिले, यो मोडेल साधारण गियर मोटर्स प्रयोग। आकस्मिक मर्मतमा ग्राभेल सडकहरूमा सञ्चालनको क्रममा, आरोहण विफलता दर 30% को रूपमा उच्च थियो, र मर्मत लागत सम्पूर्ण मेसिनको सञ्चालन लागतको 15% हो।

II। चयन योजना

माथिको दुखाइ बिन्दुहरूको प्रतिक्रियामा, प्राविधिक टोलीले अन्ततः हिड्ने ड्राइभको मुख्य घटकको रूपमा BMS-200 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटर चयन गर्यो। कामका अवस्थाहरूसँग यसको प्यारामिटरहरूको सटीक मिलान निम्न तालिकामा देखाइएको छ:

III। प्रणाली कन्फिगरेसन

1. हाइड्रोलिक सर्किट अनुकूलन डिजाइन

एउटा 15MPa स्थिर-दबाव चल हाइड्रोलिक प्रणाली अपनाइन्छ, 35L/min गियर पम्पसँग मिल्दोजुल्दो, दुई मोटरहरू (हिड्ने संयन्त्रको प्रत्येक पक्षको लागि एक) को लागि सिंक्रोनस दबाव आपूर्ति सुनिश्चित गर्दै; एक द्विदिश ब्यालेन्स भल्भ + ओभरलोड राहत भल्भ डाउनहिल स्किडिंग रोक्नको लागि मोटरको तेल इनलेटमा स्थापना गरिएको छ; राहत भल्भले ढुङ्गाको प्रभावको सामना गर्दा स्वचालित रूपमा दबाब छोड्छ, मोटरको आन्तरिक साइक्लोइडल जोडीलाई सुरक्षित राख्छ; ≤ 3MPa को ब्याक प्रेशर सेट गरिएको छ, र बाहिरी Φ10mm तेल ड्रेन पाइप जोडिएको छ अत्याधिक ब्याक प्रेशरबाट बच्नको लागि तेल सिल क्षति।

2. संरक्षण र सील वृद्धि

आउटपुट शाफ्टले डबल लिप फ्रेम तेल सील + डस्ट सील डबल-लेयर सील संरचना अपनाउछ, प्रभावकारी रूपमा बजरी र माटोलाई मोटर भित्री भागमा प्रवेश गर्नबाट रोक्छ।

3. तेल तरल पदार्थ र निस्पंदन विशिष्टताहरू

N68 एन्टि-वेयर हाइड्रोलिक तेल चयन गर्नुहोस्, जुन -10 ℃ देखि 65 ℃ सम्म सञ्चालन तापमानको लागि उपयुक्त छ; एक 20μm तेल सक्शन फिल्टर + एक 10μm उच्च-दबाव फिल्टर संग सुसज्जित, र अशुद्धता द्वारा मोटर को प्रवाह वितरण संयन्त्र को पहिरन कम गर्न ISO 18/13 स्तर मा तेल सफाई राख्नुहोस्।

IV। कार्यान्वयन परिणामहरू

1. परिचालन कार्यसम्पादनमा उल्लेखनीय सुधार

हिड्ने ड्राइभ चिप्लन बिना सहज छ, र आरोहण क्षमतालाई मूल 20° बाट 25° सम्म बढाइएको छ, नगरपालिकाको आपतकालीन मर्मत र बगैंचा सञ्चालनका लागि आवश्यक सडक अवस्थाहरू पूरा गर्दै; स्टीयरिङको समयमा दुई मोटरहरूको सिङ्क्रोनाइजेसन त्रुटि ≤ 2% छ, र शरीरको टर्निङ रेडियस 1.5m मा घटाइएको छ, 40% ले इनडोर विघटन कार्यहरूको लचिलोपन बढाउँदै।

2. विश्वसनीयता र जीवनकाल मा उल्लेखनीय सुधार

अन-साइट परीक्षण पछि, एकल मोटर विफलता बिना 800 घण्टा लगातार सञ्चालन भयो। मर्मतसम्भार फ्रिक्वेन्सी महिनामा दुई पटकदेखि चौथाईमा एक पटक विस्तार गरिएको थियो, जसको परिणामस्वरूप वार्षिक मर्मत लागतमा 65% कमी भयो; तेल सिलको आयु मूल 300 घण्टाबाट 1000 घण्टामा विस्तार गरिएको थियो, मर्मतको लागि डाउनटाइमलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँदै।

3. ऊर्जा खपत र हल्का वजन मापदण्डहरू पूरा गर्दछ

परम्परागत गियर मोटर्सको तुलनामा, हिड्ने ड्राइभको ऊर्जा खपत 15% ले घटाइएको छ। मेसिनको समग्र ऊर्जा बचत डिजाइनसँग मिलाएर, सञ्चालनको क्रममा प्रति घण्टा इन्धन खपत ०.८ लिटरले घटेको छ। मोटरको हल्का तौल डिजाइनले मेसिनको समग्र तौललाई १.७५ टन भित्र नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्छ, जसलाई २ टन लोड क्षमता भएको लिफ्टबाट सीधै ढुवानी गर्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा इनडोर सञ्चालन परिदृश्यहरू विस्तार हुन्छ।

V. आवेदन सारांश

BMS-200 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटर, उच्च टर्क, सानो आकार, र उच्च विश्वसनीयता को मुख्य लाभ संग, सफलतापूर्वक 1.8-टन सानो उत्खनन को स्टीयरिंग ड्राइव मा प्राविधिक चुनौतिहरु लाई सम्बोधन गरेको छ। यो समाधान ठूलो मात्रामा उत्पादन गरिएको छ र 98% को बजार प्रतिक्रिया सन्तुष्टि दर प्राप्त गरेको छ, यो सानो उत्खनन को स्टीयरिंग ड्राइभ को लागि बेन्चमार्क चयन योजना बनाउन।

१-१.५ टन सानो लोडरको काम गर्ने यन्त्रको ड्राइभमा BMT-310 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटर आवेदन केस

I. कार्य अवस्था पृष्ठभूमि

1-1.5 टन सानो लोडर मुख्यतया गोदाम सामानहरू लोडिङ र अनलोडिङ, खेती सामग्री ढुवानी, र साना पूर्वाधार सहायक सामग्री ह्यान्डलिङ, इत्यादिको लागि प्रयोग गरिन्छ। काम गर्ने यन्त्र (बाल्टी लिफ्टिङ र फ्लिपिङ) सम्पूर्ण मेसिनको मुख्य कार्यकारी संयन्त्र हो र तीनवटा मुख्य आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक छ:

1. बलियो लोड अनुकूलनता: बाल्टीको अधिकतम लोड ≤ 1.5 टन छ। सञ्चालनको क्रममा, यसले बारम्बार उठाउने र फ्लिप गर्ने प्रभाव भारहरूको सामना गर्दछ, ड्राइभिङ तत्वको टर्क आउटपुट स्थिर हुन आवश्यक छ, जाम वा स्टलिङ घटना बिना;

2. सटीक र लचिलो सञ्चालन: उपकरणहरू प्राय: साँघुरो गोदामहरू, हरितगृहहरू, इत्यादिमा प्रयोग गरिन्छ, र सामग्री चुहावटबाट बच्न बाल्टिन लिफ्टिङ र फ्लिपिङको सटीक सिंक्रोनस नियन्त्रण प्राप्त गर्न आवश्यक छ, जबकि परिचालन दक्षता सुधार गर्न द्रुत प्रतिक्रिया गति चाहिन्छ;

3. कम्प्याक्ट स्थापना स्थान: सम्पूर्ण मेसिन हल्का तौल हुनु आवश्यक छ (कुल वजन ≤ 2.5 टन हो), र ड्राइभिंग तत्वको संरचना कम्प्याक्ट हुनुपर्छ, लोडर चेसिसको साँघुरो स्थापना लेआउटको लागि उपयुक्त।

पहिले, यो मोडेलले हाइड्रोलिक सिलिन्डर + जडान रड मेकानिकल प्रसारण योजना प्रयोग गर्‍यो, जसमा स्पष्ट प्राविधिक पीडा बिन्दुहरू थिए: पहिलो, बाल्टिन लिफ्टिंग र फ्लिपिंगको सिंक्रोनाइजेसन 8% सम्मको त्रुटिको साथ खराब थियो, र सामग्री स्पिलेजको दर उच्च थियो; दोस्रो, प्रसारण संरचना जटिल थियो, जडान गर्ने रड पहिरन र तेल सिलिन्डर चुहावट जस्ता समस्याहरूको जोखिममा थियो, औसत दैनिक मर्मतसम्भार आवृत्ति १ पटकको साथ; तेस्रो, स्टार्टअप दबाब उच्च थियो, र लोड बिना काम गर्दा पनि, ठूलो परिचालन बल आवश्यक थियो, उच्च शारीरिक श्रम तीव्रता को परिणामस्वरूप।

II। चयन योजना

यी दुखाइ बिन्दुहरूको प्रतिक्रियामा, प्राविधिक टोलीले लोडरको काम गर्ने यन्त्रको कोर ड्राइभिङ तत्वको रूपमा BMT-310 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटर चयन गर्यो। कार्य अवस्था आवश्यकताहरु संग यसको मापदण्डहरु को सटीक मिलान निम्न तालिका मा देखाईएको छ:

III। प्रणाली कन्फिगरेसन

1. हाइड्रोलिक सर्किट डिजाइन

एक 15MPa स्थिर-दबाव चल हाइड्रोलिक प्रणाली अपनाइएको छ, जुन मोटरको लागि स्थिर दबाव आपूर्ति सुनिश्चित गर्न 40L/min गियर पम्पसँग मिलाइएको छ। ≤ 2% को सिंक्रोनाइजेसन त्रुटिको साथ, बाल्टिनको लिफ्टिङ र फ्लिपिङको सटीक सिंक्रोनस नियन्त्रण प्राप्त गर्न मोटरको तेल इनलेटमा एक पायलट समानुपातिक भल्भ स्थापना गरिएको छ। ≤ 3MPa को ब्याक प्रेशर सेट गरिएको छ, र एक बाह्य Φ12mm तेल ड्रेन पाइप जोडिएको छ अत्यधिक उच्च ब्याक प्रेशरको कारणले तेल सिललाई क्षति हुनबाट रोक्न, जसले गर्दा मोटरको सेवा जीवन विस्तार हुन्छ।

2. तेल तरल पदार्थ र निस्पंदन निर्दिष्टीकरण

N68 एन्टि-वेयर हाइड्रोलिक तेल चयन गर्नुहोस्, जुन -10 ℃ देखि 65 ℃ सम्म सञ्चालन तापमानको लागि उपयुक्त छ; ISO 18/13 स्तरमा तेलको सरसफाइ सुनिश्चित गर्दै, अपरेशनको क्रममा माटो र बालुवाका कणहरू मिसाइएको अकार्बनिक अशुद्धतालाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर गर्ने, र आन्तरिक साइक्लोइडल जोडी र वितरण संयन्त्रमा पहिरन कम गर्ने, 10μm उच्च-दबाव फिल्टर तत्वसँग सुसज्जित।

3. परिष्कृत सुरक्षा उपायहरू

आउटपुट शाफ्टले मोटर भित्री भागमा धूलो र मलबेलाई प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि डबल लिप फ्रेम तेल सील + डस्ट रिंग डबल-लेयर सील संरचना अपनाउँछ, र कठोर बाहिरी काम गर्ने वातावरणको लागि उपयुक्त छ।

IV। कार्यान्वयन परिणामहरू

1. सञ्चालन कार्यसम्पादनमा उल्लेखनीय सुधार

बाल्टिनको उठाउने गति 20% ले बढेको छ, फ्लिपिङ प्रतिक्रिया समय 0.8 सेकेन्डमा घटाइएको छ, पूर्ण-लोड सामग्रीको लोडिङ र अनलोडिङको समयमा कुनै स्पिलेज छैन, र परिचालन दक्षता 30% ले बढेको छ। 1.5-टन भारी सामग्रीहरू ह्यान्डल गर्दा, मोटरले परम्परागत प्रसारण प्रणालीको सुस्तता र ठप समस्याहरूलाई पूर्ण रूपमा समाधान गर्दै कुनै पनि त्रुटि बिना लगातार 4 घण्टा सञ्चालन गर्न सक्छ।

2. विश्वसनीयता र रखरखाव को अनुकूलन

अन-साइट परीक्षण पछि, एकल मोटर 500 घण्टाको लागि विफलता बिना लगातार सञ्चालन भयो। मर्मतसम्भार फ्रिक्वेन्सी प्रति महिना एक पटक प्रति त्रैमासिकमा एक पटक विस्तार गरिएको थियो, परिणामस्वरूप वार्षिक मर्मत लागतमा 65% कमी भयो। सील संरचनाले प्रभावकारी रूपमा अशुद्धताहरूलाई प्रवेश गर्नबाट रोकेको छ, साइक्लोइडल जोडीको पहिरनलाई 70% ले घटाएको छ, र मोटरको समग्र सेवा जीवनलाई 3000 घण्टाभन्दा बढीमा विस्तार गरेको छ।

3. परिचालन अनुभव उल्लेखनीय रूपमा सुधार गरिएको छ।

कम-सुरु-दबाव सुविधाले महत्त्वपूर्ण रूपमा सञ्चालन बल घटाउँछ। परम्परागत प्रसारण योजनाहरूको तुलनामा, म्यानुअल सञ्चालन तीव्रता 50% ले घटाइएको छ। समानुपातिक भल्भ नियन्त्रणले कार्यको स्टेपलेस गति नियमनलाई सक्षम बनाउँछ, झटका बिना सहज सञ्चालन प्रदान गर्दछ, र नौसिखिया अपरेटरहरू चाँडै मास्टर गर्न उपयुक्त छ।

V. आवेदन सारांश

BMT-310 cycloidal हाइड्रोलिक मोटर, उच्च टर्क, उच्च विश्वसनीयता, र सटीक सञ्चालन को मुख्य लाभ संग, सफलतापूर्वक साना लोडर को 1-1.5 टन काम गर्ने यन्त्र को ड्राइभिङ चुनौतीहरु लाई सम्बोधन गरेको छ। यो समाधान ठूलो मात्रामा उत्पादन गरिएको छ र अब गोदामहरू, फार्महरू, र साना पूर्वाधार परियोजनाहरू जस्ता धेरै परिदृश्यहरूमा उपलब्ध छ। बजार प्रतिक्रिया सन्तुष्टि दर 97% पुगेको छ, यसलाई साना लोडरहरूको काम गर्ने यन्त्रहरू चलाउनको लागि रुचाइएको समाधान बनाउँदै।